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            【太平洋汽车网导购频道】当一个汽车品牌拥有

            时间:2018-08-05 23:52
              

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              【太平洋汽车网导购频道】当一个汽车品牌拥有几款能够站稳脚的实力车型后,接下来通常会将产品细分,以应对细分的市场,保证在每个角落都占有一定的空间。哈弗就是这样的一个自主品牌,从早先的H3、H5的兴起,到如今H6和H2占据了自主SUV的半壁江山,哈弗需要做的就是将旗下的系列车型从H1-H9都填满。在只剩下H4一个空位的情况下,哈弗H4在人们的意料之中到来了。

              同样不出预料的是,哈弗H4推出了红标和蓝标两种车型,红标主要展现大气硬?#21097;?#34013;标则是尽显时尚新潮。虽同为紧?#21344;禨UV,哈弗H4与H6还是有所不同的,相比于H6繁?#25317;?#36710;型体系,H4的车型分配要显得简单许多。

              哈弗H4的设计采用哈弗?#26131;?#30340;3.0设计语言,秉承了“极简”的设计理念。哈弗H4的外观第一眼看去有些像小一号的H6,红蓝标依旧代表着不同的风格。红标车型采用面积更大的中网,格栅立体感更强,彰显力量?#23567;?#34013;标中网注重横向的延展,开眼角的设计让中网与大灯连为一体,保险杠的造型运动感更强。双腰线有了更多的活力,相比于大哥H6而言,年轻感更足,更容易吸引低龄人群。

              哈弗H4的内饰设计与以往的造型有所不同,可以说是新的设计。设计来源是“太空座舱”,不仅中控屏采用类似于悬浮效果的设计,下方的实体按键也是模拟?#23578;?#22120;的操作,而偏向于驾驶席的中控台让驾驶者能获得更多的操控?#23567;?#20869;饰的用料与做工可圈可点,在这一价位来说算是主流表现。

              在身材上能?#24187;?#26174;看到哈弗H4比H6小了一圈,轴距也有所减少。不过?#23548;?#30340;空间表现在紧?#21344;禨UV?#20852;?#26159;主流了,头部和腿部都能有剩余空间,加上全景天?#25353;?#26469;的通透感,后排乘客不会觉得压抑。

              全系提供了两台?#26032;?#22686;压发动机,其中1.3T发动机拥有很出色的低速性能,在1200rpm时就能爆发出180Nm的扭矩,1400rpm时爆发出235Nm的峰值扭矩。这一数据让这台1.3T发动机在同排量中占有一定的优势。此外1.5T发动机的峰值扭矩能够达到285Nm的峰值扭矩,动力表现足够强劲。与两台发动机匹配的是哈弗自主研发的7挡双离合变速箱,后悬?#20197;?#37319;用同级少有的双叉臂式独立悬挂。

              2010年2月25日,腾中发表声明称,“由于未能获得中国相关监管机构对悍马交易的批准,腾中经与通用磋商,宣布停止?#24179;?#20132;易的相关行动,并终止签署的最终协议。”通用汽车则在同时发布的声明中表示,“由于腾中无法如约完成收购悍马品牌,公司将正式启动有序关闭悍马业务的程序。”而戏剧性的是,尽管腾中方面表示,悍马交易未能实现的原因,在于未能获得相关监管机构的批准,但来自商务部的说法则是 ―――腾中方面从始至终都没有向监管部门提交成型的方案和申请。

              目前高端的摩托车品牌主要是进口品牌,像哈雷、宝马、杜卡迪、印第安、胜利等。国内像春风、?#23631;?#31561;品牌也开始涉足这一领域,但相比国外大牌厂商,还有不小的差距。一般来说,10万元的摩托车,在高端玩家那里,才算刚刚入门。

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